Kuglični ležajevi sastoje se od unutarnjih i vanjskih prstenova, valjanih elemenata i kaveza. Elementi kotrljanja prihvaćaju mali oblik kuglice, zbog čega ležaj ima kapacitet velike brzine i pogodan je za rotirajuću opremu velike brzine. Pored toga, kuglični ležajevi prenose opterećenja kroz pokret kotrljanja, a ne klizanje, što rezultira relativno niskim gubicima trenja i poboljšavajući mehaničku učinkovitost i radnu stabilnost. Istodobno, valjani elementi dijele opterećenje, omogućujući da se opterećenje ravnomjerno raspoređuje u više valjanih elemenata, poboljšavajući tako nosivosti ležaja.
Za strojeve i motore potrebno je podržati i omogućiti brzo i glatko rotacijsko kretanje između različitih komponenti unutar opreme. Sposobnost velike brzine i karakteristike gubitka trenja kugličnih ležajeva čine ih idealnim izborom za ove primjene. Oni mogu osigurati glatko djelovanje strojeva i motora, poboljšati radnu učinkovitost i pouzdanost.
Za vozila se kuglični ležajevi široko koriste u proizvodnji automobilskih komponenti, poput ovjesa, prijenosnih sustava, upravljačkih sustava, motora i mjenjača. Te komponente moraju izdržati veliko opterećenje i rotaciju velike brzine, a kapacitet opterećenja i karakteristike rotacije velike brzine kugličnih ležajeva mogu udovoljiti tim zahtjevima. Pored toga, kuglični ležajevi u kombinaciji s tehnologijom mjerenja i kontrole velike brzine mogu osigurati sigurnost i pouzdanost rada automobila.
Stoga su kuglični ležajevi prikladni za aplikacije kao što su strojevi, motori i vozila koja zahtijevaju brzu rotaciju. U praktičnim primjenama, kako bi se osigurala performanse i sigurnost opreme, odgovarajućim vrstama, specifikacijama i razinama točnosti kugličnih ležajeva treba odabrati na temelju specifičnih scenarija i zahtjeva. Istodobno, treba provesti redovito održavanje i održavanje ležajeva kako bi se osiguralo da su u dobrom radnom stanju.