Vijesti o industriji

Dom / Vijesti / Vijesti o industriji / Koliko motociklističkih ležajeva ima na svakom motociklu?

Koliko motociklističkih ležajeva ima na svakom motociklu?

Objavio Administrator

Broj ležajevi motocikala Koristi se na svakom motociklu može varirati ovisno o dizajnu i konfiguraciji motocikla. Općenito govoreći, postoje razne vrste ležajeva na motociklima. Ispod su neki uobičajeni ležajevi i njihove količine
1. ležajevi kotača (obično 2 ili 4)
Svaki kotač zahtijeva najmanje jedan par ležajeva (2) za podupiranje kotača i omogućava mu da se slobodno okreće.
Visoke performanse ili vrhunski motocikli (poput sportskih motocikala) mogu koristiti više ležajeva, poput korištenja dva sustava ležaja na stražnjim ili prednjim kotačima.
2. ležajevi kvačila (obično 1)
Ležajevi kvačila koriste se za rad kvačila, pomažući u odvajanju i uključivanju sustava motora i prijenosa.
Većina motocikala zahtijeva samo jedan ležaj kvačila, ali motocikli visokih performansi ili posebno dizajnirani motocikli mogu imati više ležajeva kvačila.
3. Ležajevi motora (obično 3 do 5)
Unutar motora postoji više ležajeva, uglavnom se koriste za podupiranje radilice, bregastog osovine, klipova itd.
Uobičajeni ležajevi motora uključuju glavne ležajeve, ležajeve šipki, ležajeve bregastog osovine itd., Koji igraju kritičnu ulogu u radu motora.
4. ležajevi prednjih vilica (obično 2)
Ležaji prednje vilice koriste se za podupiranje sustava prednjeg ovjesa, osiguravajući da se prednji kotači mogu nesmetano okretati.
Ležište prednjeg vilice uglavnom se sastoji od dva dijela: jedan se koristi za nošenje okomitog opterećenja, a drugi se koristi za rotiranje i upravljanje prednjim kotačima.
5. Prijenosni ležajevi (obično 1 do 2)
Za motocikle koji se pokreću lancem, ležajevi za prijenos uglavnom se koriste za podršku lanca ili zupčanika.
U stražnjoj osovini ili prijenosnom sustavu motocikala mogu biti dodatni ležajevi.
6. Lanaci (obično 1)
Ležajevi se također koriste u sustavu lančanog pogona kako bi lanac nesmetano djelovao i smanjio trenje.
7. Ležajevi pedala (ako je skuter)
Za motocikle papučice, ležajevi papučice su također uobičajena komponenta, obično s jednim ili dva ležaja.
8. Ležajevi za ostale komponente (količina neizvjesna)
Neke druge male komponente na motociklima, poput papučica, prijenosa itd., Također mogu koristiti ležajeve za smanjenje trenja i poboljšanje fleksibilnosti.